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大城工匠|谭宏伟:将中国路面绘成了彩色
发布时间:2017-08-30

  工匠名片

  姓名:谭宏伟 

  年龄:42岁 

  职务:佛山市保路威环保材料有限公司总经理

  工匠印记

  他是国内彩色防滑路面行业的发起人之一,环保彩路的倡导者。他自主研发的彩色防滑骨料赶超欧美先进水平,彩色路面专用粘合剂优于国际标准,两项产品在国内同行中率先通过欧盟RoHS认证,产品的国内市场覆盖率达67%。他拥有6项发明专利和2项外观专利,带领企业成为行业中的隐形冠军。

  谭宏伟没想到,一次偶然英国之旅,竟彻底改变他的人生轨迹。此后14年,他倾囊投入彩色防滑骨料和无溶剂双组份聚氨酯路面粘合剂的研发及产业化,让中国彩色路面行业实现从无到有、从有到优的转变。

  美丽触动内心

  投身产品研发

  近年来,兼具防滑、透水、警示、美化等功能的彩色路面在国内普及,成为城市一道亮丽风景线。但若把时钟拨回2003年以前,中国彩色路面行业尚是一片荒芜之地。把这片荒地耕成良田的人正是谭宏伟。

  当时,谭宏伟跳出IT公司,做起了陶瓷和针织服装出口贸易生意。当他来到英国伦敦洽谈合约时,一条缤纷多彩的道路闯进了他的视野。“我觉得太美了,它带来的灵动性和愉悦感让一个平淡的场景变得很精彩。”谭宏伟说。

谭宏伟拿着样品仔细研究。

  被这种美感打动,谭宏伟和同伴创办了国内第一家彩色路面行业企业,把英国生产的路面粘合剂引入国内。由于防滑、减速效果突出,该类产品大受欢迎,被大面积应用于高速公路的特殊路段。

  然而,进口产品价格昂贵、适应性低,难以满足国内市场需求。面对这种情况,谭宏伟决心要自主研发一款性能更佳的彩色路面产品。

  三年攻关克难

  超越国际标准

  彩色路面的主要材料为骨料和黏合剂。当时,国外生产的骨料均为染色石粒,经车和人多次碾压后,染色层往往会褪色。于是,谭宏伟决定用高温煅烧法做出通体一色的彩色防滑骨料。

  烧好的陶泥要破碎成形状不规则的颗粒方可起到防滑作用,但松散的泥饼总是一敲就碎成粉末。为突破这个难题,谭宏伟和同伴斥资两三千万元买来3条生产线,每天泡在车间做实验。“车间里面灰尘滚滚,每次走的时候除了嘴巴全身没有一处干净。”而这样的日子,谭宏伟一过就是好几个月。

  三年攻关克难,研发团队成功组装出辊压造粒生产线,一举填补了国际行业空白。谭宏伟介绍,该生产线制作的骨料不仅形状达标,还具有硬度高、耐磨、永不褪色等优点,性能超越了欧美国家行业水平。目前,该生产线已被引入全国所有的彩色路面行业企业。

  与此同时,谭宏伟自主研发的无溶剂双组份聚氨酯路面粘合剂也在国内同行中率先通过了欧盟RoHS环保认证。他自豪地说:“这个认证要求很高,一公斤产品含有的重金属不能超过1000毫克,而我们的产品只含有5毫克,远远优于国际标准。”轻松“过关”的背后,凝聚了他的汗水和智慧。

  “想放弃的时候再坚持三天”

  两款彩色路面材料的研发和产业化花费6年时间。期间,公司一直处于亏损状态,两位合作伙伴也先后离开。放弃的念头不时闪现,但谭宏伟总是告诉自己,再坚持三天,也许就有转机。就这样,他坚持了三天又三天,直到2009年企业进入盈利期。

  谭宏伟说,为开发彩色路面产品,他变卖了名下所有的房产,只身一人来山东设厂,吃过的苦头不计其数。然而,对彩色路面行业的热爱成为他披荆斩棘的武器。“当你彻底爱上某个行业时,就会努力把产品、服务和技术做到极致。”他说。

  在他的带领下,保路威成为国内彩色路面行业的标杆企业,产品国内市场覆盖率达67%。湖南衡山风景区、张家界玻璃桥、新疆塔城风光带等旅游景点均有保路威的身影。如今,国内诞生了约100家彩色路面行业企业。

  来源|佛山日报

  文/见习记者丘媚 

  图/梁家权